Elektrikli Bisiklet Bataryası 15 Dakikada Doluyor Ama 2 Kilometrede Bitiyor: Neden ve Çözüm

Şarj Aletinin Erken Yeşile Dönmesi Ne Anlama Gelir?

Normal şartlarda 36V 10Ah boş bir elektrikli bisiklet bataryasının 2A standart şarj aletiyle dolması yaklaşık 5-6 saat sürer. Eğer şarj aletiniz fişe taktıktan 15-30 dakika sonra kırmızıdan yeşile dönüyorsa, fakat bisiklete bindiğinizde 1-2 km içinde gösterge kırmızıya düşüyorsa bataryanızda sahte voltaj doygunluğu yaşanmaktadır.

Sebep: Kimyasal Kapasite Kaybı ve Ölü Hücreler

Lityum iyon piller elektrokimyasal bir depolama ünitesidir. Zamanla veya yanlış şarj alışkanlıklarıyla aktif lityum iyonları kristalleşir. Hücre artık elektrik depolayamaz hale gelir; şarj cihazı akım vermek istediğinde hücrenin yüzey voltajı saniyeler içinde 4.20V sınırına ulaşır. Akıllı şarj aleti voltajı yüksek gördüğü için pili dolu sanarak akımı keser ve yeşile döner. Aslında pilin içi boştur.

Şoklama veya Canlandırma İşe Yarar mı?

İnternetteki videolarda bataryaya yüksek voltaj vererek "şoklama" tavsiyesi verilmektedir. Bu işlem lityum pillerde kesinlikle denenmemelidir! Kimyasal ömrünü tamamlamış hücreye yüksek akım vermek elektrolitin gaz çıkarmasına ve patlamaya sebep olur.

Garantili Çözüm

Bataryanın içindeki tüm seri gruplar test edilir. Kalepil Enerji'de orijinal kasa ve sağlam BMS devresi korunarak, iç kaset komple taze üretim A+ hücrelerle sıfırlanır. Bisikletiniz ilk satın aldığınız günden daha uzun menzile kavuşur.

Detaylı bilgi için Batarya Yenileme sayfamızdan form doldurabilirsiniz.